Làm khẩn tuyến ống sông Đà thứ hai

Chủ trì cuộc họp khẩn này, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đặt vấn đề, tuyến ống nước sông Đà đã vỡ lần thứ 9; như mọi khi Tổng Công ty cổ phần (CP) Vinaconex khắc phục sự cố rất nhanh, nhưng khả năng vỡ tiếp rất cao. Mỗi lần đường ống vỡ, cuộc sống của hơn 70.000 hộ, gần 1 triệu người bị xáo trộn. Thị thành đã hết nhẫn nại với Tổng Công ty CP Vinaconex, không thể chờ được đơn vị này khởi công tuyến ống mới; song song không thể để đơn vị này tiếp tục "đùa" với cuộc sống của người dân. Bởi thế, tỉnh thành quyết định đầu tư khẩn cấp tuyến ống thứ hai để đảm bảo cấp nước ổn định cho dân chúng. Với chủ trương đó, Phó chủ toạ Nguyễn Quốc Hùng đề nghị các sở, ngành bàn phương án thi công nhanh nhất. Sau 5 năm đưa vào sử dụng đã 9 lần đường ống dẫn nước sông Đà bị vỡ ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân trên địa bàn Hà Nội. Ảnh: Bá Đô Theo Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Lê Văn Dục, tuyến ống dẫn nước sông Đà dài 47km. 20km đầu từ nhà máy về đến quốc lộ 21 có địa hình ổn định nên không có sự cố. 9 lần vỡ ống đều xảy ra ở đoạn chạy trên Đại lộ Thăng Long, do đó yêu cầu làm khoảng 30km ống mới từ quốc lộ 21 về đến Vành đai 3. Liên can đến việc liên tục vỡ đường ống nước, Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình - Bộ Xây dựng nhận định, duyên cớ do chất lượng đường ống (bằng sợi thủy tinh) không đồng đều, có hiện tượng bong rộp, tách lớp. Một số chỉ tiêu cơ lý không bảo đảm dẫn đến suy giảm khả năng chịu lực cục bộ. Quá trình thi công không đảm bảo, nhiều đoạn lẫn đá tảng, bê tông trong lớp cát đệm đường ống; khu vực đi qua hầm chui không có lớp bê tông bảo vệ làm giảm khả năng chịu tải trứ tác động bên ngoài… bổn phận trong việc để xảy ra sự cố đầu tiên thuộc về chủ đầu tư - Tổng Công ty cổ phần Vinaconex. Về phương án thi công, đại diện tham vấn thiết kế Công ty CP tham vấn nước và môi trường Việt Nam cho biết, thường nhật phải khảo sát địa chất, xem cấu bát liệu… nên tiến Chống mối Dự án xây dựng mới độ phải 5-6 tháng, nhưng với thuộc tính nguy cấp của dự án này, tham mưu có thể giao hội nhân công, công cụ, thiết kế từng đoạn để bàn giao cho đơn vị thi công khai triển ngay. Đại diện Công ty Nước sạch Hà Nội nói, cách đây 6 năm, công ty cũng đã xử lý một trường hợp na ná, vừa thiết kế, vừa thi công như tư vấn biểu lộ. Theo Công ty Nước sạch Hà Nội, với phương án sử dụng ống gang, chôn tối thiểu ở độ sâu 1m, bình quân mỗi càng ngày càng đội thi công có thể làm 500m. Như vậy, toàn tuyến 30km có thể làm xong trong 60 ngày. Liên hệ đến quy mô tuyến ống mới, đại diện Tổng Công ty CP Vinaconex cho biết, để bảo đảm sức ép nước an toàn cho tuyến ống số 1, tuyến ống mới phải "san tải" cho tuyến ống số 1 khoảng 100.000m3 nước/ngày đêm. Với đề nghị này, ngay tại cuộc họp, các đơn vị liên can tính hạnh luôn, quy mô tuyến ống mới này có đường kính 1.000mm, chạy nổi để đảm bảo thi công nhanh, tần tiện tổn phí và dễ kiểm soát khi vận hành. Đại diện Tổng Công ty CP Vinaconex cũng đề xuất, Vinaconex đã thu xếp tín dụng cho dự án tuyến ống số 2. Nếu thi công trước 10km đoạn thẳng tắp xảy ra sự cố, Vinaconex có thể triển khai ngay từ tháng 8, với thời gian thi công 4 tháng. Tuy nhiên, Phó chủ toạ Nguyễn Quốc Hùng khẳng định, thị thành đã mất niềm tin vào Vinaconex, đã yêu cầu Vinaconex nhiều lần nhưng đơn vị này vẫn chần chừ. Cho nên, thành phố chủ động đầu tư tuyến ống khẩn. Vinaconex đọc thêm vẫn nối nghiên cứu, đầu tư tuyến ống số 2 và nâng công suất Nhà máy Nước theo quy hoạch. Sẽ không có sự hoang, chồng chéo vì tuyến ống khẩn trước mắt để bảo đảm an toàn cấp nước cho thị thành, sau này khi có tuyến số 2 của Vinaconex, có thể dùng để truyền tải 80.000m3 công suất còn thừa hiện thời của Nhà máy Nước sông Đà và sử dụng cho Nhà máy Nước mặt sông Hồng đang chuẩn bị đầu tư. Chốt lại cuộc họp, Phó chủ toạ UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng kết luận: Sở Xây dựng Hà Nội làm chủ đầu tư, huy động tất các đơn vị có năng lực, tổ chức thi công tuyến ống độc lập từ Hòa Lạc về Vành đai 3 nhằm giảm áp cho tuyến ống bây giờ. Phương án là vừa thiết kế, vừa thi công, vừa hoàn thiện trong thời kì 70 ngày kể từ cuộc họp này; song song bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối. Sở Xây dựng cùng tham mưu hợp nhất chọn lọc vật liệu bằng thép hoặc gang, hướng tuyến bảo đảm tối ưu nhất nhưng không trùng với đường ống đang bị sự cố. Sở GTVT chịu bổn phận bàn giao mặt bằng và tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công. Sở Tài chính, Quỹ Đầu tư thành phố chịu trách nhiệm thu xếp, huy động nguồn vốn cho dự án. Các đơn vị hội tụ nhân lực, dụng cụ tốt nhất, thi công sớm hôm dự án này. Đây là chỉ đạo của Bí Thư Thành ủy và Chủ tịch UBND đô thị - Phó chủ toạ Nguyễn Quốc Hùng nhấn mạnh. (HNM) - Sớm 12-7, đường ống nước sông Đà lại tiếp tục vỡ lần thứ 9. Điểm vỡ xác định tại km15 Đại lộ Thăng Long (địa bàn huyện Hoài Đức), cách không xa điểm vỡ thứ 8. Đây là lần thứ hai liên tiếp trong vòng 3 ngày đường ống này gặp sự cố, gây gián đoạn cấp nước cho hơn 70.000 khách hàng. Sáng 12-7, Tổng Công ty CP Vinaconex đã cử lực lượng, dụng cụ đến khắc phục. Dự định đến khoảng 1-2h sáng 13-7 mới có thể cấp nước trở lại. Y Linh